Ավելի քան 3,8 միլիարդ յուանի ներդրումով Mercedes-benz ծանր բեռնատարները շուտով Չինաստանում կարտադրվեն.

Համաշխարհային տնտեսական իրավիճակի նոր փոփոխությունների պայմաններում Foton Motor-ը և Daimler-ը համագործակցություն ձեռք բերեցին Mercedes-Benz ծանր բեռնատարների տեղայնացման շուրջ՝ հաշվի առնելով ներքին առևտրային մեքենաների շուկայի զարգացման հնարավորությունները և բարձրակարգ ծանր բեռնատարների շուկան։ Չինաստան.

 

Դեկտեմբերի 2-ին Daimler Trucks ag-ը և Beiqi Foton Motor Co., LTD-ն համատեղ հայտարարեցին, որ 3,8 միլիարդ յուան ​​կներդնեն Չինաստանում Mercedes-Benz ծանր բեռնատարներ արտադրելու և վաճառելու համար:Նոր ծանրաբեռնված տրակտորը կարտադրի երկու ընկերությունների համատեղ ձեռնարկությունը՝ Beijing Foton Daimler Automobile Co. LTD:

 

[Սեղմեք՝ պատկերի մեկնաբանությունը դիտելու համար]

 

Հասկանալի է, որ Mercedes-Benz ծանր բեռնատարը չինական շուկայի և հարմարեցված հաճախորդների համար կտեղակայվի Պեկին Հուայրուում, հիմնականում չինական բարձրակարգ բեռնատարների շուկայում:Նոր մոդելի արտադրությունը նախատեսվում է սկսել երկու տարուց՝ նոր բեռնատարների գործարանում:

 

Միևնույն ժամանակ, Daimler Trucks-ը կշարունակի ներմուծել այլ մոդելներ իր Mercedes-Benz Truck պորտֆելից չինական շուկա և վաճառել դրանք իր առկա դիլերային ցանցի և ուղղակի վաճառքի ուղիների միջոցով:

 

Հանրային տեղեկատվությունը ցույց է տալիս, որ Foton Daimler-ը Daimler Truck-ն է և Foton Motor-ը 2012-ին՝ 50-ով՝ Aoman ETX, Aoman GTL, Aoman EST, Aoman EST-A չորս սերիա, ներառյալ տրակտոր, բեռնատար, ինքնաթափ մեքենա, բոլոր տեսակի հատուկ տրանսպորտային միջոցներ և ավելին, քան 200 տեսակ.

 

Ընթացիկ տարվա առաջին երեք եռամսյակում Ֆուկուդան վաճառել է մոտ 100,000 բեռնատար, ինչը գրեթե 60%-ով ավելի է նախորդ տարվա համեմատ, ըստ պաշտոնական տվյալների:Այս տարվա հունվարից նոյեմբեր ընկած ժամանակահատվածում ծանր բեռնատարների վաճառքը կազմել է մոտ 120,000 միավոր, տարեկան աճը` 55%:

 

Արդյունաբերության վերլուծությունը, երբ Չինաստանի լոգիստիկ արդյունաբերության համակենտրոնացումը մեծանում է, մեծ նավատորմը կորպորատիվ հաճախորդների մասնաբաժնի աճով, օգտատերերի արդիականացման կարիքները մղում են ծանր քարտ՝ արագացնելու Չինաստանում արդյունաբերական կառուցվածքի արդիականացումը, բարձրակարգ, ցածր ածխածնային տեխնոլոգիաներ, առաջնորդված արտադրանքներ: Օգտագործման ողջ կյանքի ցիկլը և կառավարումը դառնում են զարգացման միտում, վերը նշված գործոնները հիմք են դրել ծանր բեռնատարների mercedes-benz-ի տեղայնացումը:

 

Հասկանալի է, որ 2019 թվականին չինական ծանր բեռնատարների շուկայում վաճառքը հասել է 1,1 միլիոն միավորի, և ակնկալվում է, որ 2020 թվականին չինական շուկայում վաճառքները կկազմեն համաշխարհային բեռնատարների վաճառքի կեսից ավելին:Ավելին, McKinsey խորհրդատվական ընկերության գործընկեր Բերնդ Հայդը ակնկալում է, որ Չինաստանում բեռնատարների տարեկան վաճառքն այս տարի կհասնի 1,5 միլիոն միավորի, ինչը 200,000 միավորով ավելի է անցյալ տարվա համեմատ, չնայած COVID-19 համաճարակի ազդեցությանը:

 

Արդյո՞ք տեղայնացումը պայմանավորված է շուկայով:

 

Գերմանական Handelsblatt թերթը գրում է, որ Daimler-ը բացահայտել է Mercedes-benz ծանր բեռնատարներ Չինաստանում արտադրելու իր ծրագիրը դեռևս 2016թ.-ին, սակայն հնարավոր է, որ կանգ է առել կադրային փոփոխությունների և այլ պատճառներով:Այս տարվա նոյեմբերի 4-ին Foton Motor-ը հայտարարեց, որ Beiqi Foton-ը huairou ծանր մեքենաների գործարանի գույքն ու սարքավորումները և հարակից այլ ակտիվները կփոխանցի Foton Daimler-ին 1,097 միլիարդ յուան ​​գնով:

 

Հասկանալի է, որ Չինաստանի ծանր բեռնատարը հիմնականում օգտագործվում է լոգիստիկ փոխադրումների և ինժեներական շինարարության ոլորտում:Էքսպրես առաքման արդյունաբերության արագ զարգացման շնորհիվ Չինաստանի լոգիստիկ ծանր բեռնատարների և լոգիստիկ փոխադրումների պահանջարկը 2019 թվականին ավելացել է, որի շուկայական մասնաբաժինը հասել է 72%-ի։

 

Չինաստանում ծանր բեռնատարների արտադրությունը 2019 թվականին հասել է 1,193 միլիոն միավորի՝ տարեկան կտրվածքով 7,2 տոկոսով ավելի, ըստ Չինաստանի ավտոարտադրողների ասոցիացիայի:Բացի այդ, Չինաստանում ծանր բեռնատարների շուկայում վաճառքը շարունակում է պահպանել աճի միտումը խիստ վերահսկողության ազդեցության, հին մեքենաների վերացման, ենթակառուցվածքի ներդրումների աճի և VI-ի արդիականացման և այլ գործոնների պատճառով:

 

Հարկ է նշել, որ Foton Motor-ը, որպես Չինաստանի առևտրային տրանսպորտային միջոցների ձեռնարկությունների ղեկավար, նրա եկամուտների և շահույթի աճը հիմնականում շահել է առևտրային մեքենաների վաճառքի աճը:Foton Motor-ի ֆինանսական տվյալների համաձայն՝ 2020 թվականի առաջին կիսամյակում Foton Motor-ի գործառնական եկամուտը հասել է 27,215 միլիարդ յուանի, իսկ ցուցակված ընկերության բաժնետերերին վերագրվող զուտ շահույթը կազմել է 179 միլիոն յուան։Դրանցից վաճառվել է 320 000 ավտոմեքենա՝ կոմերցիոն մեքենաների համեմատ զբաղեցնելով շուկայի մասնաբաժնի 13,3%-ը։Վերջին տվյալներով՝ Foton motor-ը նոյեմբերին վաճառել է տարբեր մոդելների 62195 ավտոմեքենա՝ ծանր բեռնատար մեքենաների շուկայում 78,22% աճով։


Հրապարակման ժամանակը՝ օգ-02-2021